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福田祥菱V(原奥铃T3）

福田祥菱是福田时代事业部依托福田汽车20多年商用车制造经验，融汇全球先的造车技术，严格按照福田汽车商用车统一指标标准，基于商用车底盘创新开发，整车经历40万公里各种极限测试，全新开发的一款微卡产品。而在动力方面

福田祥菱采用DAM15强劲动力发动机

强化的底盘结构

超大的货箱容积打造高能载微卡

提升运输效率

在物流运输领域

福田祥菱的实力有目共睹

祥菱是国内首例通过正面碰撞实验的平头微卡：2017年8月，在重庆检测中心通过GB11551正面碰撞试验，满足市场对总质量小于2.5T产品的需求。这主要得益于车架前端设计有碰撞吸能缓冲结构，吸收撞击能量，天津时代祥菱，并且配备安全气囊，有效降低碰撞对人体伤害值。

据介绍，祥菱采用了共计11项安全配置：安全气囊、ABS+EBD、溃缩式吸能管柱、前盘式制动器、制动间隙自调、辅助制动功能、胎压监测、安全带未系报、车门未关报警、昼行灯、倒车影像，堪称安全的微卡。

另一方面，前盘后鼓的设计，以及双回路液压制动，标配感载比例阀的设计，为祥菱提供了10寸真空助力器，能够有效缩短制动距离。

通过观察，时代祥菱货车，福田祥菱车内的储物空间较为丰富。除分列车门两侧的储物槽外，变速器档杆前、手刹旁集成了水杯架，中控右侧为上开放式、下隐藏式储物格，触控大屏上方还设有一处较浅的储物槽，能够较好地满足用户物品放置需求。皮质全包裹座椅

值得注意的是，福田祥菱采用了其他竞品车型上少见的全皮质材料包裹座椅，灰黑拼接的样式较为美观，时代祥菱，整体包裹感也很强，为乘坐提供不错的支撑性。仔细观察，皮质表面进行了打孔处理，进一步提升了舒适性。

动力好 制动强

动力方面，福田祥菱为用户提供了1.2L和1.5L两种动力选择。记者评测的这辆车型搭载了福田4W12M1发动机，1.2L排量，85马力，大扭矩108N.m。

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